PC/PS3/PSP/Wii/DS/X360 - Veel van mijn vrienden hebben een auto, sommige hebben zelfs een rijbewijs. Ikzelf daarentegen heb nog nooit achter het stuur gezeten, LPG getankt of stapvoets over een Marokkaanse boulevard gereden in een nieuwe Mercedes. Ondanks het feit dat ik dus niets met auto's besturen heb, kan ik wel genieten van het uiterlijk van sommige bolides. Mijn eigen favoriet is zo'n hoerrode stationcar van Volvo, de 740, een beeldschone auto met hoekige lijnen. Ik mis dat soort auto’s, tegenwoordig is alles rond en vrouwelijk, daar word ik zo droevig van. Het enige vrouwelijke wat ik wil rijden is mijn vriendin, auto’s moeten robuust en hoekig zijn. Sowieso voel ik mezelf nooit echt op mijn gemak in een auto, ik denk dat ik in mijn jeugd een keertje ben verkracht door een auto, volgespoten door een Fiat of zo, want als ik in een auto stap krijg ik klamme handen en worden mijn pupillen aanzienlijk groter. En dat is ook gelijk een van de redenen dat deze review wat aan de late kant is; ik moest namelijk gewoon met de bus.
Ondanks mijn desinteresse qua auto's heb ik altijd een zwak gehad voor racegames. Van Rage Race tot aan de FlatOut serie en van V-Rally tot Motorstorm. Het fijne aan racegames vind ik altijd dat je van begin tot eind geconcentreerd moet blijven, het is verdomme een topsport. Helaas zit er in DiRT 2 een flashback mode en die maakt het mogelijk om voor een paar tellen terug in de tijd te gaan. Dus rij je met je Subaru een ravijn in, geen probleem, voor je het weet ga je gewoon als eerste over de finishlijn. Het leuke aan racen is/was dat je ieder moment kunt crashen. Dat maakt het spannend; dat houdt/hield je op het puntje van je stoel. Door deze morning-afterpil -die je overigens steeds vaker ziet in spellen- is het maken van een fout in de laatste bocht niet meer het einde van de wereld. Ikzelf vind het jammer, de fabrikanten onderschatten denk ik een beetje de gamer en diens doorzettingsvermogen. Natuurlijk sneuvelde er vroeger wel eens een controllertje na zo'n last minute crash, maar er was nog altijd de 'restart race' optie. Die heb je nu ook nog, en je bent niet verplicht om van de flashbacks gebruik te maken, maar ik vind het hele idee een beetje kleinerend ten opzichte van de gamer. Aan de andere kant, misschien is de huidige gamer wel gewoon een verwend kudtjochie.
Voor de rest bestaat DiRT 2 eigenlijk alleen maar uit hoogtepunten, en is het gewoon de beste racegame van het moment. Punt. Weet je nog dat je vroeger in de eerste Gran Turismo bijna alle herhalingen afkeek? DiRT 2 heeft dat ook; de replays zijn adembenemende. Maar daar haal je het spel natuurlijk niet voor. Voor de mensen die het eerste deel hebben gespeeld, de besturing voelt vrijwel hetzelfde aan. Lekker veel gas geven, flink veel tegensturen en goed naar je bijrijder luisteren. Wat betreft de omgevingen kan ik ook niets anders doen dan lovende kritieken geven. Ik ben nog nooit in Kroatië, Maleisië of Marokko geweest, maar ik weet nu precies wat ik kan verwachten als ooit een keertje die kant opga.
De races zijn onderverdeeld in een paar categorieën: je hebt Baja, waarin je in buggy's en pickup trucks Dakar-stijl door stoffige gebieden moet beuken. Het is ietwat trager dan de rest van het spel, maar dat mag vanwege de verhoogde moeilijkheidsgraad de pret niet drukken. Dan heb je de Rally Cross, die vinden meestal plaats op kleine parkoersen en zijn vrij chaotisch van aard; een soort van rugby met hele dure auto's. Maar dan met ietsje beschaafder, aangezien de auto's niet zoveel tikken kunnen hebben. Voor je het weet heeft je motor astma of stuurt je kar uit zichzelf naar links of rechts. Ook heb je nog de Trailblazer races, en dat is weer hele andere koek. Het is weliswaar een race als in 'je gaat van punt A naar punt B in een auto', maar je doet dat zonder een vastgestelde route. Een beetje a la Motorstorm en Fuel dus, maar dan... beter. Soms neem je per ongeluk een shortcut en soms, tja, verlies je een paar seconden omdat je een omweg neemt. Wat dat betreft worden de races nooit eentonig, terwijl ze dat wel af en toe werden in het eerste deel.
DiRT 2 is geen spel voor pimpers en andersoortig Jorinde de Mol volk. Je kunt van sponsor veranderen waardoor je andere stickers op je bak geplakt krijgt, en je kunt van die dobbelstenen aan je achteruitkijkspiegel hangen, maar verder dan dat gaat het echt niet. Het is een ouderwetse racegame met ook nog eens een hele fijne online modus erin verwerkt alwaar je met acht man, geheel lagloos, kunt racen tot in de kleine uurtjes. DiRT 2 is een pareltje en een hele hele puike ode aan wijlen Colin McRae. Hulde!
Reacties
gaan jullie um ook nog testen op de PC? met een DX11 grafische kaart dus?
etienno 26-09-09 | 10:40
Waar komt die laatste screenshot vandaan, speel nu al een tijdje maar die trucks nergens gezien?
zodiak 26-09-09 | 11:11
Fail.........
eerste en laatste screenshot zijn van eerste dirt game
e.s. 26-09-09 | 12:42
wtf. Heb je dirt 1 en 2 tegelijk zitten spelen? Ik ben nog geeneen truck tegengekomen in dirt 2!
Cloudwind23 26-09-09 | 12:57
Ik kijk niet zo naar plaatjes, maar lees de tekst. En die is goed!
Bedankt voor deze review
Uyl1984 26-09-09 | 13:15
Goede review. Heb hem een paar weken terug ge-preordert bij een (buitenlandse) site voor de helft van de prijs. Kan niet wachten tot ik hem EINDELIJK binnen krijg.
Misschien is het een idee dat gamert.nl ook een eigen pre order shop begint net als menig andere gamesite maar dan voor de arme gamer mits er genoeg animo voor is.
ansjovis 26-09-09 | 14:07
ja vettegame allen niet op de wii haha
Braakbal 26-09-09 | 19:21
Op de wii is het net een spel van 20 jaar geleden.
Ps3 is zeer goed en zeker met de SONY PS3 Bluetooth headset is het zeer leuk om lekker de nacht door te knallen.
Braakbal 26-09-09 | 19:25
Super Review!
lmfao @ Jorinde de Mol
a1271 26-09-09 | 20:59
volk
a1271 26-09-09 | 21:00
Zal wel aan mij liggen maar ik was deze game vrij snel beu. Graphics zijn erg mooi, presentatie is fantastisch, en er is heel veel moeite gedaan om de races zo afwisselend mogelijk te maken. Op zich een goed streven maar wat mij betreft heeft het er in deze game toe geleid dat geen enkel type race echt geweldig is. Het doet allemaal een beetje nep aan en als je in elke categorie een race of wat gedaan hebt dan heb je het hele spel wel gezien. Sowieso is de besturing veel te makkelijk en veel te arcade waardoor je als een malloot over de baan heen kunt rauschen en toch makkelijk kunt winnen (ook op de hogere moeilijksheidsgraden), wat de de drive om verder te spelen of beter te worden nogal verpest. CM:Dirt 2 is veel te veel motorstorm en veel te weinig Colin McRae rally, ik kan de rally fans en de simulatie racer fans dan ook aanraden deze te laten liggen.
Verder nogal vreemd dat er niet iemand beschikbaar was die _wel_ autogek is en verstand van racegames heeft om de game te reviewen...
padjakker deluxe 26-09-09 | 21:00
Super Review!
lmfao @ Jorinde de Mol volk, bedoel ik duss...(serverT FAiL)
a1271 26-09-09 | 21:01
padjakker deluxe 26-09-09 | 21:00
Je hebt weinig kennis van auto's nodig om een racegame te kunnen reviewen.
Ik weet geen ene kut over autos, maar ik kan wel degelijk zien welke racers goed zijn en welke niet.
Be-Em-We 26-09-09 | 23:08
Ik ben helemaal eens met de review en het cijfer, het is een geweldig spel. Ik heb 'm ook en ik vind het geweldig en kan maar niet stoppen met spelen. En dat overkomt me niet vaak met racegames. Het is waar wat padjakker deluxe zegt, het is heel erg arcade en geen sim en dat is wat mij betreft dus helemaal prima. Ik ben ook geen autogek en ik wil gewoon lekker kunnen racen. En dat kan met deze game. Plezier staat voorop en het ziet er geweldig uit. Dat het zo nu en dan niet 100% realistisch is maakt me dan ook geen bal uit. En bij hoge moeilijkheidsgraden bij de pro levels is het echt niet makkelijk winnen, mij lukt het in ieder geval bij die levels amper. Maar ander kun je nog altijd online gaan racen. Aanrader!
sk!llz 27-09-09 | 10:44
Screenies zijn mijn fout :):)
Shmorky 27-09-09 | 11:48
@ Shmorky
Maak dan nieuwe, of hoxha ontslaat je! :P
a1271 27-09-09 | 12:05