reviews
Recensie - Test Drive Unlimited 2
TDU2 geeft je de gelikte houterigheid van The Sims en racen op een tropisch eiland.
Je begint Test Drive Unlimited 2 als valet, dat is een gast die auto's parkeert. Je zit te dagdromen in de Ferrari van een schoon vrouwelijk exemplaar dat vrij rondbanjert op Ibiza. Omdat je hard loopt te falen zegt ze dat je ontslagen wordt als je haar niet op tijd op een set krijgt. Ze komen namelijk een coureur tekort in de 'Solar Crown'-competitie en zij heeft daar een baan. Je trapt het gaspedaal in en de game begint. Je moet even wat rijbewijzen halen, maar dat heeft weinig om het lijf. Met racen verdien je knaken. Hoe meer races, hoe vaker je naar de kapper, plastisch chirurg of de makelaar kunt. Dat is heel erg belangrijk in TDU2.
Ambitie
Eden Games heeft de ambitie gehad om Ibiza helemaal in de game te stoppen. Er ligt 930 kilometer asfalt om je op uit te leven, daarbij zijn er ook nog de nodige zandweggetjes om met je P.C. Hooft-tractor op te crossen. Één element uit de game is dat je gewoon het hele eiland gaat verkennen. Met een GPS prik je een punt en daar rijd je dan heen. Onderweg kom je autodealers, makelaars, huizen en wasstraten tegen. Daar kun je dan snel naar toe teleporteren vanuit de map. Het is handig om eerst het eiland een beetje te verkennen, maar daarna zul je regelmatig zappen naar nuttige plekken.
Van Volkswagen Golf naar Pagani Zonda
Je begint met een tweedehands barrel. De auto's zijn onderverdeeld in drie klasses; Classics, Off-road- en Asfalt-voertuigen. Afgekort tot C, B en A. Klasses zijn dan weer onderverdeeld van A7 tot A1. Je begint met een tweedehands classic, en langzaam race je naar een Pagani Zonda of een Mercedes McLaren. Er wordt gesproken over motoren maar deze zitten nog niet in de game. Naar verwachting komen die later in DLC of een patch erbij. De auto's reageren helaas niet realistisch. Er is wel tijd en moeite gestoken in de besturing maar heel veel is hij niet verbeterd ten opzichte van TDU1, dat is echt een minpunt voor een racegame. Zodra je in een Austin Martin DB9 stapt zwabber je de weg over en een Koenigsegg is makkelijker te besturen! Voor de autosimliefhebbers is de besturing vloeken in de kerk. Het schademodel isVerschillende speltypen
De races zijn per klasse verschillend, ze bestaan uit tijdritten, gewoon racen, speedtraps, eliminators en een rare modus waarin je voor snelheid en niet botsen punten krijgt. De kaart van Ibiza, het eiland waar je begint is makkelijk op te roepen. Je kunt snel en eenvoudig filteren op races die voor jou interessant zijn maar als je aankomt bij een race kun je ook nog switchen van auto. Er zijn in de singleplayer ook random encounters. Je ziet een stipje op de radar of een auto met een naam erboven, een keertje knipperen met je lichten en je hebt een instant-challenge te pakken. Een korte race tegen een tegenstander om geld. Er zitten vier hoofdelementen in de game om te levelen: Collectie, het verzamelen en aanschaffen van auto's, huizen, meubelstukken; kortom de Sims. Competitie: racen en challenges. Ontdekken: het vinden van nieuwe wegen, extra's en autowrakken voor extra content. Sociaal: het maken van vrienden, meedoen met clubs.
Een MOOR?
De bedoeling van Eden is dat 'Massive Open Online Racen' echt een ding wordt. Zoals andere MMO's. Je richt met vrienden een autoclub op en je gaat lekker met elkaar racen. Momenteel zijn de servers echter niet zo gelukkig met de hoeveelhei spelers en zitten er regelmatig bugs in de game. Het is bekend dat het eerste deel van de game een grote fanschare had die enthousiast bleef racen. Maar of dit nu een valide alternatief is voor Forza of GT5, dat lijkt me niet. Deze game is... anders.Is dit het?
Het racen is niet erg uitdagend, omdat de tegenstanders niet bijster slim zijn. Ik vond de game ook veel te veel nadruk leggen op shit kopen, kleren, kapper en de plastisch chirurg. Het zal wel aan mij liggen dat ik niet zo 'in touch' ben met mijn vrouwelijke kant, maar ik miste een tuner waar je de buitenkant van de auto onder handen kon nemen. Stickers plakken, schilderen en een ander paar velgen erop maar verder kwam ik niet. Het spacend rondrijden op een nagemaakt Ibiza en later op een ander eiland vond ik tof, de wegen hebben hoogteverschil en nasty bochten.
Waarom wel? |
Waarom niet? |
Een beetje gedachtenloos rondcrossen in en auto die ik nooit zal kunnen betalen, dat trek ik wel. Daarom verdient de game een voldoende. Het is jammer dat er in deze versie twee matige radiostations zaten. De flauwe grappen ben je snel beu en ze werken effectiever op je humeur dan met zaaddodende pasta je tanden poetsen. Dat geldt dubbel voor de cutscenes: er is niets zo jammer en sfeerverziekend als een slechte grap.
Test Drive Unlimited 2 is ontwikkeld door Eden, en wordt uitgegeven door Atari. De game is verkrijgbaar voor de Xbox 360, PS3 en Windows. Wij reviewden de Xbox 360-versie.
Reacties
jammer had er echt veel meer vanverwacht. ga hem waarschijnlijk wel halen , maar ik wacht wel een tijdje tot ie 30 euro is dan.
frettig-gestoord 14-02-11 | 15:30
@ fret www.g2play.net...
Kga denkik wel een keytje pakken en lekker online scheuren. Voor 25 euro z'n geld wel waard denkik.
Dibs 14-02-11 | 15:57
Ik wacht wel tot ie 20 euro is, tot die tijd is er GT5.
cabbit 14-02-11 | 16:11
Niet kopen dus.
pruisjetschaamluisje 14-02-11 | 16:30
Nee, niet kopen, hij is écht lelijk.
Laat je niet misleiden door wat screenshots.
Gratis is nog te duur.
Akabei 14-02-11 | 16:56
waarom wel, als nfs te moeilijk is... wtf?
need for speed kan toch iedereen?
dhunter 14-02-11 | 17:43
Ik wacht wel totie in de budgetbak ligt. En dan wil ik hem waarschijnlijk al niet meer.
tik tik tik boem 14-02-11 | 17:49
Ik heb het het spel gespeeld bij een vriend and het is op zich een grappig spelletje. Wat me alleen wel mateloos irriteerden en dat zegt de reviewer hier ook al zijn de slechte en beetje cheesy dialoog and cutscenes die er in zitten. Daar boven op komt nog het totaal nutteloze life-style aspect wat veel te ver gaat. Het spel begint meer op een race game voor The Sims te lijken.
Origineel 14-02-11 | 18:42
Dat Senna'tje was dan weer niet nodig. maak er dan een Kubica-tje.
miknic 14-02-11 | 20:16
Hij staat op mijn desktop als crapdrive unlimited. Hoop dat ik daarmee genoeg heb gezegd.
DeaconDrCrane 14-02-11 | 20:57
@DeaconDrCrane: 1 tip: shift+del.... Ik heb het niet gespeeld maar als iets mij niet kan boeien is het zo verwijderd en verkocht ipv koosnaampjes geven
diepvrieskuiken 14-02-11 | 22:08
Is dit nog steeds van diezelfde reeks Testdrive games die heeeeeeel lang geleden op de Comodore Amiga uitkwamen?
gameon 14-02-11 | 23:47
Ben ik echt de enige waarbij de pc bijna vastloopt als ik deze review open?
dauglyhamstar 15-02-11 | 10:13
Zojuist gedownload. Via o.a. zavvi al te koop voor 25 euro, dus even afwachten of ik dat de moeite waard vind. Deeltje een heb ik me zeer goed vermaakt, al waren daarin de races nou ook niet echt moeilijk.
Epicurus varken 15-02-11 | 11:02
@dauglyhamstar
ah dus het ligt niet aan mij !
frettig-gestoord 15-02-11 | 11:08
Wat een overdreven review...
Ik heb de game nu een paar dagen gespeeld en ben redelijk verslaafd. Ja, de handling van de auto's is niet fantastisch en het schade model is crap, maar het online gedeelte is leuk en over Ibiza racen levert af en toe echt fantastische plaatjes op (en dan mag je best de screenshots geloven...). Het is geen simulator, het is een arcade racer en dat doet ie heel goed.
Ieder zijn ding lijkt me, want andere review sites geven de game ook een VEEL hogere score.
Oh en voor de reviewer: "Tunen" houdt niet in dat je er grote spoilers op moet plakken of kleurtjes moet veranderen, tunen is de rij-eigenschappen aanpassen. Tsja, dat vind ik voldoende...
OverSoft 15-02-11 | 11:29
Over Need for Speed HP schreef Shmorky in zijn review dat ie niet echt een racefan is, maar: "Het is een game voor de gamer die best een keer wil racen maar daar verder niet teveel [te veel, leer dat nou eens] bij na wil denken."
Dat geldt nog meer voor TDU2. Gewoon gas geven, af en toe een beetje remmen en hoppa, races winnen. Erg vermakelijk, is mijn indruk na een eerste paar rondjes. En exact precies hetzelfde als TDU1.
Echte nadeel: vreeeeselijk irritante menuutjes (zoals alle racegames) en cutscenes.
Epicurus varken 15-02-11 | 13:32
-weggejorist-
DeathBy8bit 15-02-11 | 13:53
Wat is er aan de hand? Ook mijn computer loopt volkomen vast
Nacho_Vidal 15-02-11 | 22:26
@Martin de Boer, het niveau van het spel is nog net niet zo bedroevend als het niveau van je review. De gemiddelde brugklasser kan prettiger te lezen materiaal fabriceren. Anderzijds kan ik me wel voorstellen dat je niet in beste doen bent als je dit spel ettelijke uren hebt moeten spelen om er een review over te schrijven, dus het is je voor deze keer vergeven.
@OverSoft: de termen tunen en pimpen worden nogal eens door elkaar gebruikt. Puristisch gezien is tunen inderdaad performancegericht en heeft pimpen meer met het uiterlijk te maken. Maar er is een grote grijze zone: Spoilers en bijvoorbeeld luchtinlaten zijn er niet alleen omdat het oog ook wat wil toch? Verder: TDU2 een hele (!) goede arcaderacer? Serieus? Naast alle genoemde gebreken aan dit spel (graphics, handling, damage, cutscenes en ga zo maar door) vind ik het grootste gemis aan dit spel het complete gebrek aan snelheidsbeleving. Zelfs bij snelheden van boven de 200 km/h trekt de scenery tergend langzaam aan je voorbij. Maar goed, daar hebben ook zo'n beetje alle Need for Speeds sinds Carbon last van. Ik heb eerlijk gezegd de afgelopen jaren qua racers alleen de games van Codemasters kunnen waarderen. F1 2010, Dirt 2 en Grid: voor elk wat wils. Vooral laatstgenoemde mag van mij onderhand wel eens een vervolg krijgen. Het spel is onderhand alweer bijna 4 jaar oud, maar ik speel het nog bijna wekelijks, mede omdat er sindsdien eigenlijk niets meer verschenen is wat er ook maar bij in de buurt komt.
eeuwige eennalaatste 15-02-11 | 22:26
@eeuwige eennalaatste:
Ja, een HELE GOEDE ja. Ik ken weinig mooie (want ik weet niet wat er met jullie graphics aan de hand is, maar op de PS3 ziet TDU2 er echt prima uit) racers waarbij je 2 volledige eilanden vrij over kunt racen die qua wegen volledig na zijn gebouwd van de echte eilanden. Cutscenes heeft ieder spel last van, en ze zijn misschien 20 seconden, dus dat vind ik niet erg. De rest is typisch arcade racer en zo moet je het ook beschouwen.
De enkele bugs die er in zitten (dat is idd wel slecht) worden in de komende weken wel verholpen door patches.
Grid was prima, kon ik me goed mee vermaken. Dirt 2 vond ik minder, was teveel "festival" achtig en als je het over cutscenes hebt, kijk eerst daar maar eens naar...
F1 2010 heb ik nooit gespeeld.
OverSoft 16-02-11 | 10:38
Grid is en was super, speel het nog steeds op LAN-parties enzo, dus een deeltje 2 mag van mij ook wel komen.
TDU2 is best lekker. Het lekker lang rijden over kilometers asfalt terwijl je je FRIM-puntjes aan het opbouwen bent, sparen voor een lekkere bak, proefritjes maken met (te) dure sportwagens (ik kan de Veyron echt aanraden, al is het maar voor 2 minuutjes).
De besturing is inderdaad kut, maar als je de offroad-rijschool hebt gehad ben je er zo aan gewend.
FleXz 16-02-11 | 15:19
Ik moet zeggen dat de besturing op xbox met controller prima is.
Bovendien, als je van -driving- games houdt, (in plaats van racing games,) dan kun je gerust 2 extra punten bij de review score optellen. Het is prima touren in TDU2.
Als je niet van kleertjes kopen etc houdt, is er niets wat je tegenhoudt om hier nul tijd aan te besteden in de game, dus zeggen dat daar veel nadruk op ligt slaat eigenlijk nergens op.
De voice acting is inderdaad belabberd, maar aangezien je alle herhalende cutscenes (die voor raceopdrachten e.d.) met een druk op de knop kunt skippen valt dat ook enigzins te verlichten.
De gigantische open world met zo'n 3000 km aan wegen totaal kun je ook niet echt vergelijken met games die 10 tracks hebben op een 2000 keer zo klein oppervlak, dus inderdaad, dit is zeker anders. Ik begrijp dat je hier een zesje voor geeft als je op zoek bent naar een realistische racegame, maar ik vind de game op zich zeker beter verdienen, zeker wanneer de multiplayer een beetje beter loopt.
Shilka 16-02-11 | 21:16